根據我國自主研發的新型複興（xìng）號高速列（liè）車綜（zōng）合檢測上線運行，根據媒（méi）體報（bào）道，此次兩列複興（xìng）號（hào）都是首次使用的避雷器產品上矽膠護套，進行了矽膠防護套的可靠性（xìng）測試，是可以達到運行標準的，以往我們所看到的很多高鐵列車上基本都是鐵殼或者塑膠（jiāo）材質除此以外就是橡膠產品，而如今矽膠也在逐漸取（qǔ）代我國很多國營產品（pǐn）。

隨著國家對安全（quán）環保的重視以（yǐ）及材料的重要技術，目前矽橡（xiàng）膠材料（liào）早已被列入研究院開發計劃項目，同（tóng）時（shí）與行業（yè）權威的知（zhī）識產（chǎn）權機構建立了良好（hǎo）的合作關係，而高（gāo）鐵運營到的有機（jī）矽膠產品遠遠不止矽膠保護套一個類別，列入（rù）門窗的矽膠密（mì）封膠以及（jí）多處的矽膠（jiāo）密封條，凳子以及車廂內部結構（gòu）中的矽膠密封件（jiàn）等種類繁多。

采用矽膠材料的（de）主（zhǔ）要因素還是源於材料的特（tè）性能夠完全滿足使用需求，並且矽膠材料的環保型以及使用壽命性都比（bǐ）較突出，並（bìng）且作為外露部件（jiàn）它的顏色與（yǔ）相關軟硬度要比橡膠材質更靈活調整，手感（gǎn）也要相對舒（shū）適更多，所以根據矽膠製品的特性與優勢它逐漸（jiàn）變我（wǒ）國很多行業領域采納並長期使用。

而矽膠除了高鐵動車組以外，我們很多看不到它的（de）行業領域不計其數，碧如現在正在崛起的新能源行業，以綠色為主導的新能源首選的材料就是矽膠材質，很多汽車組件以及（jí）充電設備當中都選用它，此外家用電器也不例外，不少的矽膠密（mì）封墊起以及緩衝集成隔熱等等（děng）。

所（suǒ）以它的廣泛運用從天上到地下，從醫（yī）療到普通都可在不同領域使用，另外矽膠（jiāo）材料的生產工藝種類繁多也讓它在不同的工（gōng）藝當中（zhōng）被生產而出，目前比較常（cháng）見（jiàn）的加工（gōng）工藝為：液態注塑，固態成型，擠出成型，壓延成型（xíng），灌膠成（chéng）型，滴膠成型等等。