矽（guī）橡膠（jiāo）密封油封等產品（pǐn）失效是很多機械電子行業最畏懼的一種現象，往往可能回因為一個密封性（xìng）能的缺少導致出（chū）現嚴（yán）重的後果，而矽橡（xiàng）膠製品是其中比（bǐ）較（jiào）重（chóng）要的原因之一，導致它失效的主要原因是以為材料（liào）以及（jí）產品生產和功能等三個因素所造成，如矽膠製品廠家內（nèi）部的材料以及生產工藝已經得到管（guǎn）控，那麽（me）矽橡膠密（mì）封件在使用過程中需要主要的是什麽問（wèn）題呢？

　　矽膠密封圈的常見失效原因如下：

　　1、異（yì）常聲：

　　液壓缸在（zài）高壓（yā）低速情況下工（gōng）作時，有時（shí）會發生“辟裏（lǐ），辟裏”的響聲。其原因是Y形密封圈沿軸或缸內壁滑動時，橡膠與金屬接觸麵出現短暫的附著—脫離—附著—脫離現象，這會使密封裝置的壽命降低。其解決（jué）方法是：降低橡膠的摩擦係數，使密封接觸麵始終保持潤滑油（yóu）膜（mó）；還應注意工作介質或（huò）潤滑劑的黏度不要過低的。

　　2、根部磨損：

　　密封圈根部磨損嚴重時會引起泄漏。根部磨損的主要原因是過盈量太大，產生較大的摩擦（cā）力及幹摩擦所致。因此必須注意密封圈（quān）的內徑尺寸與孔軸及溝槽尺寸的關係。

　　3、塵埃損（sǔn）傷：

　　泥水，塵埃和砂石（shí）等侵入液壓缸，往往會使矽橡膠（jiāo）密封圈產生異常磨耗，應在活塞杆外伸端設置防塵圈，並保證（zhèng）防塵效果，以防有害（hài）雜質進入液壓缸。

　　4、轉動失（shī）效：

　　翻轉，如果運（yùn）動時（shí）摩擦力產生的外力矩大於密封圈本身的抗扭能（néng）力（lì），密封圈就會整周翻轉或局部（bù）翻轉，喪失密封能力。為防止密封翻轉，可提高膠料硬度或采用支（zhī）撐環。設置支撐環對防止（zhǐ）Y形密（mì）封圈在安轉槽內的各種錯位均有較（jiào）好的效（xiào）果。Y型密封圈鑲嵌擋圈後也能抑製翻轉。

　　5、間隙咬（yǎo）傷（shāng）：

　　Y形密封圈的間隙咬傷現象與原（yuán）因與O形（xíng）圈的類似，發生在根部。同樣，解決措（cuò）施是：根據工（gōng）作壓力限製（zhì）密封間隙（xì）、正確選用Y形圈（quān）材料。對工作壓力大於16MPa的Y形密（mì）封圈，應設置擋圈或使用根（gēn）部鑲有擋圈的專用密封圈。擋圈通常使用剛性較高（gāo）的塑料材料，如聚四氟乙烯，聚（jù）酰胺等。

　　6、逆壓損壞

　　矽橡膠密封圈（quān）作為雙作（zuò）用活塞缸的活塞用密（mì）封時，必須成（chéng）對使用，以封住兩個方向的高壓流體。這樣在（zài）活塞上兩（liǎng）個（gè）背靠背的唇型圈之（zhī）間，或在液壓缸活塞（sāi）杆與導套中間的兩個唇（chún）型圈之間就會逐漸滲入流體形成蓄壓。在工作壓力卸（xiè）去時或複（fù）運動中蓄壓壓力高於工作壓力時，異形密封圈在安裝槽內就會從根部（bù）被反向擠壓，其唇尖被（bèi）擠（jǐ）入缸（gāng）筒和活塞之間的縫隙內被夾破，造成逆壓損壞。

　　逆壓損壞（huài）的防止措施是（shì）：

　　在活塞上（shàng）開小孔釋放蓄壓（yā）。當工作壓力卸去時，通過小孔可以（yǐ）引出被困流體，釋放蓄壓。

　　設置支撐環。支撐環作用在活塞用異形矽膠圈的（de）兩唇（chún）之間，頂住密封圈使之不能軸向竄動，不被反向擠出。此外，凹（āo）槽部位開置數個沿圓周圍的導油孔，以利於壓力介質通過（guò）小孔作用（yòng）於Y形密封圈的凹部，撐開Y形密封圈的雙唇；同時避免造成背壓，使困住的油排油流暢，保持Y形圈密封姿勢。這一措施對防（fáng）止矽膠密封圈逆壓損壞效果更（gèng）好。